Waterloo : la chaussée Bara en chantier pour deux mois
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Waterloo : la chaussée Bara en chantier pour deux mois
Un important chantier se déroulera à la chaussée Bara à Waterloo à partir du 05 décembre, pour une période de deux mois, hors intempéries. Ce chantier entrainera des embarras de circulation : la chaussée sera fermée dans le sens Waterloo vers Braine-l'Alleud sur le tronçon situé entre la rue Emile Dury et la rue de l'Infante (rond-point de la Souveraine).
Dans l'autre sens, deux déviations seront mises en place : l'une pour les véhicules de moins de 3.5 tonnes et l'autre pour les véhicules de plus de 3.5 tonnes.
Les véhicules de moins de 3,5 tonnes seront déviés par la rue de l'Infante, la rue Ma Campagne et la rue Émile Dury.
Les véhicules de plus de 3,5 tonnes seront invités à rejoindre le Ring 0 vers la E19, jusqu'à l'échangeur de Haut-Ittre, pour reprendre le Ring en direction de Bruxelles et sortir à Wauthier-Braine (sortie 22). Une signalisation adéquate sera installée à Waterloo, mais aussi sur le R0, afin d'avertir au mieux les chauffeurs de ces poids lourds.
Les plans de déviations seront mis en ligne sur le site www.waterloo.be
Dans l'autre sens, deux déviations seront mises en place : l'une pour les véhicules de moins de 3.5 tonnes et l'autre pour les véhicules de plus de 3.5 tonnes.
Les véhicules de moins de 3,5 tonnes seront déviés par la rue de l'Infante, la rue Ma Campagne et la rue Émile Dury.
Les véhicules de plus de 3,5 tonnes seront invités à rejoindre le Ring 0 vers la E19, jusqu'à l'échangeur de Haut-Ittre, pour reprendre le Ring en direction de Bruxelles et sortir à Wauthier-Braine (sortie 22). Une signalisation adéquate sera installée à Waterloo, mais aussi sur le R0, afin d'avertir au mieux les chauffeurs de ces poids lourds.
Les plans de déviations seront mis en ligne sur le site www.waterloo.be
Re: Waterloo : la chaussée Bara en chantier pour deux mois
Date : Me, 05/12/2012
Un chantier de voirie va commencer, ce mercredi 5 décembre, sur la chaussée Bara à Waterloo. Il s'agit de créer des ilots directionnels permettant d'accéder à un nouveau lotissement construit sur le territoire de Braine-l'Alleud.
Des embarras de circulation sont malheureusement à prévoir. La chaussée devra effectivement être mise à sens unique pendant toute la durée des travaux. Elle sera donc fermée à la circulation dans le sens Waterloo --> Braine-l'Alleud entre le rond-point de la Souveraine (rue de l'Infante) et la rue Émile Dury.
Dans l'autre sens, le passage des véhicules sera toujours possible.
Les véhicules de moins de 3,5 tonnes seront déviés par la rue de l'Infante, la rue Ma Campagne et la rue Émile Dury.
Les véhicules de plus de 3,5 tonnes seront invités à rejoindre le Ring 0 vers la E19, jusqu'à l'échangeur de Haut-Ittre, pour reprendre le Ring en direction de Bruxelles et sortir à Wauthier-Braine (sortie 22). Une signalisation adéquate sera installée à Waterloo, mais aussi sur le R0, afin d'avertir au mieux les chauffeurs de ces poids lourds.
Hors intempéries, la durée des travaux est estimée à 40 jours ouvrables.
Un chantier de voirie va commencer, ce mercredi 5 décembre, sur la chaussée Bara à Waterloo. Il s'agit de créer des ilots directionnels permettant d'accéder à un nouveau lotissement construit sur le territoire de Braine-l'Alleud.
Des embarras de circulation sont malheureusement à prévoir. La chaussée devra effectivement être mise à sens unique pendant toute la durée des travaux. Elle sera donc fermée à la circulation dans le sens Waterloo --> Braine-l'Alleud entre le rond-point de la Souveraine (rue de l'Infante) et la rue Émile Dury.
Dans l'autre sens, le passage des véhicules sera toujours possible.
Les véhicules de moins de 3,5 tonnes seront déviés par la rue de l'Infante, la rue Ma Campagne et la rue Émile Dury.
Les véhicules de plus de 3,5 tonnes seront invités à rejoindre le Ring 0 vers la E19, jusqu'à l'échangeur de Haut-Ittre, pour reprendre le Ring en direction de Bruxelles et sortir à Wauthier-Braine (sortie 22). Une signalisation adéquate sera installée à Waterloo, mais aussi sur le R0, afin d'avertir au mieux les chauffeurs de ces poids lourds.
Hors intempéries, la durée des travaux est estimée à 40 jours ouvrables.
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